Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Befälhavare döms för brott mot fartygssäkerhetslagen

2017-02-14

Sjöfartsbrott

Nyhetsarkiv

Befälhavare döms för brott mot fartygssäkerhetslagen

Befälhavare döms för brott mot fartygssäkerhetslagen

Den tilltalade döms av Stockholms tingsrätt för att ha framfört en bogserbåt i ett fartområde utan giltigt certifikat vid två tillfällen, i december 2015 och januari 2016. Han åläggs dagsböter samt en avgift till brottsofferfonden.

Brott och omständigheter

Åklagaren har påstått att den tilltalade, i egenskap av befälhavare, uppsåtligen eller av oaktsamhet fört bogserbåten i fartområde B trots att fartyget endast var certifierat för fartområde C.
– Den första gången skedde det den 17 december 2015 vid Kanholmsfjärden i Djurö skärgård.
– Den andra gången skedde det den 2 januari 2016 i Malmö hamn.

Den tilltalade har erkänt de faktiska omständigheterna men hävdat att fartyget var sjövärdigt och att det saknades certifikat endast på grund av sen handläggning hos en statlig myndighet. Han har även åberopat säkerhetsöverväganden med anledning av väderförhållanden.

Rättens bedömning

Tingsrätten konstaterar att den tilltalade var medveten om avsaknaden av certifikat för fartområde B. Det saknar betydelse för bedömningen att fartyget var utrustat, bemannat och ansågs sjövärdigt av kustbevakningen. Den påstådda tidsnödssituationen bedöms inte utgöra en så kallad nöd, som kan frias från ansvar. Göromålet är därmed uppsåtligt brott mot lagen om fartygssäkerhet.

Påföljd

Tingsrätten bestämmer att brottet kan adekvat påföljas med böter. Den tilltalade döms till 40 dagsböter á 150 kronor samt att betala 800 kronor i avgift till brottsofferfonden.

Faktaruta
Fakta
Värde
Brott
Brott mot lagen om fartygssäkerhet (8 kap. 2 § fartygssäkerhetslagen)
Gärningstillfällen
17 december 2015 (Kanholmsfjärden, Djurö skärgård) 2 januari 2016 (Malmö hamn)
Påföljd
Dagsböter: 40 á 150 kr
Brottsofferfond
Avgift: 800 kr
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Relaterade artiklar

13 oktober 2022

Den tilltalade dömdes av Stockholms tingsrätt för brott mot lagen om fartygssäkerhet. Enligt domen hade den tilltalade, i egenskap av befälhavare, framfört ett ekipage bestående av en bogserbåt med pråm på släp genom ett lotspliktigt område under en period som överskred den generellt beviljade dispensen på sex timmar. Under färden, som genomfördes mellan den 17 och 18 september 2021, valde den ti...