Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Elsparkcykel gav dagsböter

2026-08-10

Den tilltalade döms för olovlig körning efter att ha kört elsparkcykel utan rätt till det den 17 juni 2026. Tingsrätten bedömde att elsparkcykeln hade en sådan effekt och hastighet att den skulle räknas som moped klass 1, vilket krävde minst AM-körkort. Eftersom den tilltalade saknade körkortsbehörighet och ändå körde fordonet ansågs gärningen vara uppsåtlig. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 50 kronor, totalt 1 500 kronor, och han ska också betala avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och åtalet

Åklagaren väckte åtal för olovlig körning enligt 3 § 1 stycket 1 men trafikbrottslagen. Åtalspunkten avsåg att den tilltalade den 17 juni 2026 hade kört elsparkcykel utan att ha rätt till det. Enligt gärningsbeskrivningen skedde körningen på olika gator och vägar, däribland på en gata i Värnamo. I domen anges endast en åtalspunkt, och den ledde till en fällande dom för olovlig körning.

Den tilltalade erkände brott under förundersökningen. I förhöret uppgav han bland annat att han bara kört i 20 km/h och att han visste att elsparkcyklar får gå max 20–25 km/h. Han berättade också att han hade köpt elsparkcykeln på internet och att han sett uppgifter om att den hade en toppfart på 35 km/h.

Rättens bedömning

Tingsrätten ansåg det utrett att den tilltalade hade kört elsparkcykeln vid den tid och på den plats som åklagaren påstått. Domstolen fann också klarlagt att elsparkcykeln hade en effekt på 500 watt och en uppmätt hastighet på 32 km/h, vilket innebar att den skulle anses som moped klass 1. För ett sådant fordon krävs minst AM-körkort. Det var vidare utrett att den tilltalade saknade körkortsbehörighet vid tillfället.

Mot denna bakgrund ansåg tingsrätten att de objektiva förutsättningarna för olovlig körning var uppfyllda. Domstolen lade också vikt vid den tilltalades egna uppgifter om att han visste att elsparkcyklar får gå max 20–25 km/h och att han visste att den aktuella elsparkcykeln gick i 35 km/h. Tingsrätten drog därför slutsatsen att han varit medveten om att han inte fick framföra fordonet men ändå gjorde det. Gärningen bedömdes därmed vara begången med uppsåt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för olovlig körning den 17 juni 2026 enligt 3 § 1 stycket 1 men trafikbrottslagen. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter. Dagsbotsbeloppet sattes till 50 kronor, vilket innebär att den tilltalade ska betala 1 500 kronor i böter.

Tingsrätten beslutade också att den tilltalade ska betala en avgift till brottsofferfonden om 1 000 kronor. Något skadestånd framgår inte av domen.

Faktaruta
Fakta
Värde
Målnummer
Döld målnr
Domstol
Döld domstol
Domdatum
2026-08-10
Brott
Olovlig körning
Händelsedatum
2026-06-17
Lagrum
3 § 1 st 1 men trafikbrottslagen (1951:649)
Påföljd
30 dagsböter om 50 kr
Bötesbelopp
1 500 kr
Brottsofferfond
1 000 kr
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se