Trafikbrott på Träslövsvägen gav böter

En person dömdes av tingsrätten för två trafikbrott som båda begicks den 24 mars 2026 på Träslövsvägen i Varberg. Den tilltalade fälldes för olovlig körning och hastighetsöverträdelse. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 50 kronor, sammanlagt 1 500 kronor, och den tilltalade ska också betala avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åklagaren väckte åtal i två punkter. Den första gällde olovlig körning enligt 3 § första stycket 1 trafikbrottslagen. Enligt åtalet hade den tilltalade kört personbil utan att ha rätt till det. Gärningen uppgavs ha skett den 24 mars 2026 på Träslövsvägen i Varberg. Den andra punkten gällde hastighetsöverträdelse enligt 3 kap. 17 § andra stycket och 14 kap. 3 § första punkten b trafikförordningen samt lokala föreskrifter. Enligt åtalet körde den tilltalade personbil i 49 km/tim inom tättbebyggt område trots att högsta tillåtna hastighet var 40 km/tim. Även denna gärning uppgavs ha skett den 24 mars 2026 på Träslövsvägen i Varberg.

Den tilltalade förnekade ansvar för olovlig körning och uppgav att han inte förstått att han saknade rätt att köra. Han medgav omständigheterna kring hastighetsöverträdelsen men bestred ansvar med hänvisning till att det saknades uppsåt.

Rättens bedömning

Tingsrätten fann det klarlagt att den tilltalade hade kört bil vid den tid och på den plats som åklagaren påstått. När det gällde olovlig körning konstaterade rätten att den tilltalade saknade svenskt körkort och att han hade varit folkbokförd i Sverige i mer än ett år vid tidpunkten för gärningen. Rätten hänvisade till att ett utländskt körkort inte är giltigt i Sverige i den situationen när det är fråga om ett tredjelandskörkort. Mot den bakgrunden ansågs den tilltalade objektivt sett ha gjort sig skyldig till olovlig körning.

Frågan blev då om gärningen begicks med uppsåt. Tingsrätten lade vikt vid att den tilltalade själv uppgett att han kört bil i Sverige under lång tid utan att kontrollera vilka regler som gällde för hans utländska körkort. Rätten fann att han därmed hade varit likgiltig inför risken att köra utan giltigt körkort. Hans invändningar ansågs inte göra gärningen uppenbart ursäktlig. Han dömdes därför för olovlig körning.

När det gällde hastighetsöverträdelsen fann tingsrätten att den tilltalade kört bil vid den tid och på den plats som åklagaren angett. Bevisningen visade att hastigheten hade mätts med automatisk trafiksäkerhetskontroll, att hastigheten var 49 km/tim och att högsta tillåtna hastighet var 40 km/tim. Rätten ansåg att fartkameramätningen var en pålitlig metod och att mätningen hade skett på rätt sätt. Åklagarens bevisning bedömdes därför vara tillräcklig för att det skulle vara ställt utom rimligt tvivel att den tilltalade gjort sig skyldig till gärningen. Tingsrätten fann att han hade handlat med oaktsamhet och dömde honom för hastighetsöverträdelse.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för olovlig körning den 24 mars 2026 och för hastighetsöverträdelse den 24 mars 2026. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 50 kronor, vilket ger totalt 1 500 kronor. Den tilltalade ska också betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.