Fängelsestraffet utvidgas efter nya trafikbrott

Den tilltalade döms för flera trafikrelaterade brott efter att ha kört en elsparkcykel som bedömts vara en oregistrerad motorcykel. Tingsrätten fann att den tidigare utdömda fängelsepåföljden också skulle omfatta den nya brottsligheten. Den tilltalade ska dessutom betala avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet omfattade fyra punkter. Vid åtalspunkt 1 åtalades den tilltalade för olovlig körning den 16 november 2025. Enligt gärningsbeskrivningen körde han en elsparkcykel som var klassad som oregistrerad motorcykel utan att ha rätt till det på Stortorget i Malmö. Tingsrätten dömde honom för detta brott.

Vid åtalspunkt 2 åtalades den tilltalade för brott mot trafikförordningen den 16 november 2025, närmare bestämt för att ha kört samma fordon utan skyddshjälm. Även denna gärning ska ha skett på Stortorget i Malmö. Tingsrätten dömde honom för även denna överträdelse.

Vid åtalspunkt 3 åtalades den tilltalade för brott mot trafikförordningen den 16 november 2025 för att ha kört elsparkcykeln på otillåten körbana. Också denna gärning avsåg Stortorget i Malmö. Tingsrätten dömde honom för detta brott.

Vid åtalspunkt 4 åtalades den tilltalade för olovlig körning den 12 mars 2026. Enligt åtalet körde han återigen samma typ av elsparkcykel, som bedömts vara en oregistrerad motorcykel, utan att ha rätt till det. Händelsen ska ha inträffat på Hallstorpsvägen i Malmö. Tingsrätten dömde honom även för denna gärning.

Rättens bedömning

Målet avgjordes i den tilltalades utevaro. Han hade dessförinnan inte inställt sig till polisförhör, och tingsrätten antecknade därför att han varken erkänt eller förnekat brott.

Av ett vittnesmål från en polisman ansåg rätten det styrkt att den tilltalade framförde fordonet den 16 november 2025 på trottoar och utan skyddshjälm. Av uppgifter från en annan polisman ansåg rätten det också styrkt att han framförde samma fordon den 12 mars 2026. Genom polisens undersökning av fordonet och ett fordon av samma modell fann rätten att det, på grund av sin motoreffekt, inte kunde klassas som cykel och, på grund av sin högsta hastighet, inte kunde klassas som moped. Det skulle därför betraktas som motorcykel.

Tingsrätten konstaterade att den tilltalade inte hade tillstånd att framföra motorcykel och därför gjort sig skyldig till olovlig körning vid båda tillfällena. När det gällde händelsen den 16 november 2025 fann rätten också att han brutit mot trafikförordningen genom att inte använda skyddshjälm och genom att köra på trottoar. Rätten ansåg vidare att han måste ha märkt att fordonet hade hög maxhastighet och att det av polisens uppgifter framkommit att han tidigare fått besked om att han inte fick framföra fordonet. Sammantaget bedömde tingsrätten att den tilltalade hade haft uppsåt till samtliga gärningar.

Domslut och påföljd

Tingsrätten dömde den tilltalade för olovlig körning vid två tillfällen samt för två brott mot trafikförordningen. Rätten beslutade att den tidigare utdömda påföljden skulle omfatta även den nya brottsligheten. Den påföljd som då gällde var fängelse i 1 år och 3 månader.

Rätten anförde att brottsligheten nu var nyupptäckt i förhållande till den tidigare domen och att den nya brottsligheten, med hänsyn till påföljden, var utan nämnvärd betydelse i jämförelse med den brottslighet som redan omfattades av den tidigare domen. Därför skulle det redan utdömda fängelsestraffet även avse de nya gärningarna.

Den tilltalade ska också betala 1 000 kronor till brottsofferfonden.