Föraren döms för rattfylleri och narkotikabrott

Den tilltalade döms för rattfylleri, ringa narkotikabrott, brott mot fordonsförordningen och hastighetsöverträdelse efter en händelse den 26 juni 2026. Tingsrätten fann att han var skyldig i samtliga åtalspunkter och bestämde påföljden till böter samt avgifter och ersättningsskyldighet till staten.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Enligt åtalet körde den tilltalade lastbil med tillkopplat släp efter att ha använt cannabispreparat i sådan mängd att narkotika fanns kvar i blodet under eller efter färden. Denna gärning rubricerades som rattfylleri och avsåg den 26 juni 2026. Han åtalades också för ringa narkotikabrott för olovligt bruk av cannabis under tiden mellan den 26 maj 2026 och den 26 juni 2026. Vidare åtalades han för hastighetsöverträdelse eftersom han körde lastbil med tillkopplat släp i 91 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet för ekipaget var 80 km/tim, också detta den 26 juni 2026. Slutligen åtalades han för brott mot fordonsförordningen eftersom han körde lastbil med tillkopplat släp trots att ett däck hade en skada som blottlade däckets armering eller visade tecken på brott eller separation, även det den 26 juni 2026.

Den tilltalade medgav hastighetsöverträdelsen och brott mot fordonsförordningen, men bestred rattfylleri och ringa narkotikabrott.

Rättens bedömning

Tingsrätten utgick från anmälan, analysresultat, informationsblad från Rättsmedicinalverket, närbild av hastighets- och accelerationsgraf från färd samt rapport om vägkontroll och flygande inspektion. Den tilltalade hördes också.

Domstolen konstaterade att den tilltalade stoppades av polis när han framförde en lastbil med tillkopplat släp och att en flygande besiktning visade den brist på däcket som låg till grund för åtalet enligt brott mot fordonsförordningen. Ekipagets hastighet kontrollerades och vid provtagning upptäcktes tetrahydrocannabinol i blodet.

När det gällde hastighetsöverträdelsen och brott mot fordonsförordningen fann tingsrätten att den tilltalades erkännanden fick stöd av övrig utredning. Han dömdes därför i enlighet med åtalet i dessa delar.

I fråga om ringa narkotikabrott konstaterade tingsrätten att den tilltalades egna uppgifter visade att han medvetet använt narkotika under den tid som åklagaren gjort gällande. Även denna uppgift fick stöd av övrig bevisning, och domstolen fann att han skulle dömas enligt åtalet.

När det gällde rattfylleri framhöll tingsrätten att det var utrett att den tilltalade hade narkotika i blodet vid provtagningen. Domstolen konstaterade att ansvar enligt bestämmelsen inträder när någon framför ett motordrivet fordon efter att ha intagit narkotika så att narkotiskt ämne finns kvar i blodet under eller efter färden. Att den tilltalade uppgav att han inte kände sig påverkad saknade därför betydelse. Domstolen ansåg vidare att han, eftersom han hade använt narkotika bara några dagar före körningen och inte gjort några närmare kontroller för att säkerställa att han var i skick att köra, måste ha insett risken för att narkotika fanns kvar i blodet. Genom att ändå köra var han likgiltig inför riskens förverkligande. Tingsrätten fann därför att han agerat med likgiltighetsuppsåt och dömde honom för rattfylleri.

Domslut och påföljd

För rattfylleri och ringa narkotikabrott bestämdes straffvärdet till 30 dagsböter för respektive gärning. För hastighetsöverträdelsen bestämdes straffvärdet till 2 000 kronor i penningböter och för brott mot fordonsförordningen till 3 000 kronor i penningböter.

Tingsrätten valde en kombination av dagsböter och penningböter. Den tilltalade dömdes till 30 dagsböter om 40 kronor, totalt 1 200 kronor, avseende rattfylleri och ringa narkotikabrott. Han dömdes också till penningböter om 4 000 kronor för hastighetsöverträdelsen och brott mot fordonsförordningen.

Den tilltalade ska dessutom betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor. Han ska också ersätta staten för kostnaden för provtagning och analys med 2 600 kronor.