Grovt sjöfylleri – villkorlig dom och dagsböter
2022-11-10
En tilltalad har i en rättslig process dömts för grovt sjöfylleri efter att ha framfört en motorbåt under påverkan av alkohol. Händelsen inträffade under en fiskeutflykt på Indalsälven, där den tilltalade tappade kontrollen över båten, vilket ledde till att den fortsatte utan styrning.
Händelsen och rättsprocessen
En tilltalad var ute på vattnet med en fritidsbåt som hade lånats ut av en privatperson. Under färden hade denne intagit alkohol i sådan mängd att alkoholkoncentrationen i utandningsluften uppmättes till 0,67 milligram per liter. Trots att den tilltalade hävdade att båten enbart roddes, visar bevisningen – med vittnesmål och teknisk redogörelse av båtmotorns funktion – att motorn var igång och att båten framfördes med motorn aktiv. Situationen förvärrades när den tilltalade ramade överbord och därmed tappade kontrollen; båten fortsatte därefter att köras runt på vattnet utan någon som kunde styra den.
Rätten fann att den tilltalade inte var i stånd att framföra båten på ett betryggande sätt med tanke på den uppmätta alkoholpåverkan. Det bedömdes därför att gärningen, med tanke på den höga alkoholkoncentrationen och den potentiella faran till sjöss, skulle klassas som grovt sjöfylleri.
Rättens bedömning och påföljd
Tingsrätten slog fast att bevisningen var stark och att den tilltalades försäkringar om att ha enbart rodats inte överensstämde med de tekniska och vittnesbaserade uppgifterna. Den hänvisade till att även en aktivitet med en mindre fritidsbåt kan vara straffbar om den framförs under en allvarlig alkoholpåverkan. Som påföljd utdömdes en villkorlig dom i förening med 80 dagsböter, där varje dagsbot uppgår till 210 kronor.
Utöver huvudstraffet åläggs den tilltalade att betala en lagstadgad avgift till brottsofferfonden om 800 kronor samt att återbetala hela kostnaden relaterad till ersättning som delats ut till en drabbad part.
Övriga detaljer
I rätten hördes den tilltalade samt ett par vittnen som bekräftade att båtmotorn var igång under färden. Samtidigt åberopades teknisk bevisning, inklusive analysresultat, som underbyggde att den tilltalade var avsevärt påverkad vid framförandet av båten. Rättens sammanvägning av omständigheterna ledde till att gärningen bedömdes som grovt sjöfylleri, trots att det inte förekom någon övrig båttrafik vid tillfället.
Källhänvisning
Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).
Så begär du ut handlingar:
För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.
Kontaktuppgifter:
Tingsrätt Tingsrätt
Stockholm, Stockholmsvägen 1
Telefon: 0700078789
E-post: tingsratt@dom.se
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.
Relaterade artiklar
Hovrätten för Nedre Norrland har den 9 augusti 2023 prövat ett överklagande av en tingsrättsdom där den tilltalade dömdes för grovt sjöfylleri. Tingsrätten dömde till villkorlig dom i förening med 80 dagsböter om 210 kronor (16 800 kr) samt en avgift till brottsofferfonden på 800 kronor. Den tilltalade överklagade och yrkade frikännande eller, i andra hand, mildrad rubricering och påföljd. Åklagar...