Elsparkcykel gav dagsböter för olovlig körning

Den tilltalade döms för olovlig körning efter att ha kört en elsparkcykel som bedömdes som moped klass 1 utan rätt att göra det. Tingsrätten fann att han hade uppsåt, trots att han invände att han saknade uppsåt, och påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 100 kronor vardera. Han ska också betala avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet avsåg en enda punkt. Den gällde olovlig körning enligt 3 § första stycket 1 trafikbrottslagen. Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade kört en elsparkcykel, som skulle bedömas som moped klass 1, utan att ha rätt till det. Händelsen ska ha inträffat den 8 maj 2026 på Stortorget i Nässjö. Åklagaren gjorde gällande att gärningen begicks med uppsåt.

Den tilltalade förnekade gärningen på grund av bristande uppsåt. Han uppgav bland annat att han köpt elsparkcykeln cirka två veckor tidigare och att han brukade köra den på lägsta läget, som inte gjorde att den gick fortare än 20 kilometer i timmen. Han uppgav också att han inte hade gjort några kontroller av om han fick framföra den.

Rättens bedömning

Tingsrätten konstaterade att det var klarlagt att den tilltalade hade kört den aktuella elsparkcykeln vid den tid och på den plats som åklagaren angett. Domstolen fann också utrett att elsparkcykeln var att betrakta som moped klass 1 och att den tilltalade saknade behörighet att framföra den.

Frågan blev därför om han hade haft uppsåt i förhållande till den bristande behörigheten. Tingsrätten utgick från att den som framför ett fordon har ett långtgående ansvar att hålla sig informerad om vilka behörighetsregler som gäller. Mot bakgrund av den tilltalades egna uppgifter ansåg domstolen att han måste ha insett att fordonet hade sådana egenskaper att det var att klassa som moped klass 1 och att han visste att han inte hade den körkortsbehörighet som krävdes. Att han uppgav att han körde på lägsta läget förändrade inte bedömningen, eftersom elsparkcykeln ändå ansågs vara moped klass 1. Åtalet bedömdes därför som styrkt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för olovlig körning den 8 maj 2026. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 100 kronor, vilket sammanlagt motsvarar 3 000 kronor. Han ska också betala 1 000 kronor till brottsofferfonden.