Grov vårdslöshet i sjötrafik i dimma ger villkorlig dom
2025-11-27
Hovrätten har i dag ändrat tingsrättens dom mot en tilltalad som, som styrman ombord på en robotbåt i tät dimma, förde fartyget i för hög hastighet i nära passage bakom ett passagerarfartyg och därmed undvek en allvarlig kollision med endast några meters marginal. Brottet har i hovrätten rubricerats som vårdslöshet i sjötrafik, grovt brott, och påföljden har skärpts från böter till villkorlig dom kombinerat med dagsböter.
Bakgrund och överklagande
Den tilltalade överklagade tingsrättens dom, där han dömdes för vårdslöshet i sjötrafik med 60 dagsböter om 520 kronor vardera (31 200 kr) samt ålagts betala en avgift på 1 000 kr till brottsofferfonden. I överklagandet yrkade den tilltalade frikännande eller i vart fall lägre böter, samtidigt som åklagaren yrkade grov vårdslöshet i sjötrafik och att den tilltalade skulle fråntas rätten att utöva befattning för fartyg.
Hovrättens bedömning
Hovrätten konstaterar att den tilltalade, tillsammans med befälhavaren, ansvarade för fartygets manövrering den 7 september 2024. Trots begränsade siktförhållanden valde den tilltalade att framföra fartyget i hög hastighet med betalande passagerare ombord. Detta medförde bristande tid och underlag för omgivningsbedömning och en felaktig tolkning av radarbilden. Hovrätten bedömer detta som ett medvetet risktagande med stor risk för en allvarlig kollision, vilket tillsammans med passagerarnas närvaro och den nästintill inträffade olyckan föranleder rubriceringen vårdslöshet i sjötrafik, grovt brott.
Åklagarens yrkande om att den tilltalade skulle fråntas rätten att utöva befattning för fartyg avslås. Hovrätten konstaterar att den tilltalade inte framför längre fartyg yrkesmässigt och saknar tidigare liknande domar.
Påföljd och ersättning
Hovrätten bestämmer påföljden till en villkorlig dom kombinerad med 100 dagsböter à 520 kronor, totalt 52 000 kr. Dessutom åläggs den tilltalade att återbetala 22 799 kr till staten, motsvarande ersättning som utbetalats till en målsägande, varav 18 239 kr för arbete och 4 560 kr i mervärdesskatt.
Skillnader mot tingsrättens dom
I tingsrätten dömdes brottet som ordinarie vårdslöshet i sjötrafik med böter och avgift till brottsofferfonden. Hovrätten har:
- Ändrat brottsrubricering till grov vårdslöshet i sjötrafik.
- Höjt straffvärdet från 60 till 100 dagsböter.
- Avslagit yrkandet om att frånta den tilltalade befattningsrätten för fartyg.
- Justerat återbetalningsbeloppet till staten från 61 100 kr till 22 799 kr.
Källhänvisning
Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).
Så begär du ut handlingar:
För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.
Kontaktuppgifter:
Tingsrätt Tingsrätt
Stockholm, Stockholmsvägen 1
Telefon: 0700078789
E-post: tingsratt@dom.se
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.
Relaterade artiklar
Höghastighetsmanöver i dimma underkänd som vårdslöshet i sjötrafik Den tilltalade fälldes av Stockholms tingsrätt den 13 juni 2025 för vårdslöshet i sjötrafik efter en incident den 7 september 2024 vid Äggskären i Haninge kommun. Under ett evenemang med betalande passagerare fördes robotbåten i cirka 35 knop i tät dimma, vilket ledde till att fartyget svängde mycket nära ett mötande passagerarf...