Otillåten yrkesmässig sjötrafik utan certifikat

En person dömdes vid tingsrätt för två fall av brott mot lagen om fartygssäkerhet efter att ha fört ett fartyg på dykresor utan föreskrivet fartcertifikat och utan beslut om säkerhetsbesättning. Personen döms till dagsböter, ska betala en avgift till brottsofferfonden och ersätta målsäganden.

Brott och dom

Den tilltalade åtalades för att i egenskap av redare och befälhavare ha fört ett fartyg på två dykresor med betalande passagerare. Resorna ägde rum den 21 augusti 2021 i Mörbylånga kommun och den 17 april 2022 i Döld namn. Vid båda tillfällena saknade fartyget det föreskrivna fartcertifikatet och saknade beslut om säkerhetsbesättning, vilket strider mot 8 kap. 2 § och 3 § fartygssäkerhetslagen (2003:364).

Tingsrätten bedömde att fartyget, med en skrov­längd över 15 meter och transport av betalande passagerare, utgjorde handelsfartyg. Den tilltalade har därför bedrivit yrkesmässig sjötrafik utan erforderliga tillstånd och beslut. Brotten bedömdes som uppsåtliga.

Påföljd och ersättning

Rätten utdömde 40 dagsböter om 50 kronor vardera, totalt 2 000 kronor. Dessutom ska den tilltalade betala en avgift på 800 kronor till Brottsofferfonden. Målsäganden får ersättning om totalt 22 984 kronor för arbete, tidsspillan och mervärdesskatt. Ersättningen ska bäras av staten.

Tingsrättens motivering

Tingsrätten framhöll att fartyget såldes via den tilltalades företag och att resa med fartyg mot betalning över internetannonsering innebar yrkesmässig sjötrafik. Vittnesmål visade att passagerarna inte utfört arbete ombord och att resorna var öppna för allmänheten, även om de erbjöds via medlemskap eller dagsmedlemskap. Därmed krävdes både fartcertifikat och ett formellt beslut om säkerhetsbesättning, något som saknades vid båda tillfällena.