Fartöverträdelser och körförbud

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Den tilltalade åtalades för två gärningar som båda ska ha begåtts den 3 oktober 2025 på väg 27 vid Hagadal i Växjö kommun. Den första åtalspunkten gällde hastighetsöverträdelse enligt 3 kap. 17 § fjärde stycket och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen samt Trafikverkets föreskrifter. Enligt åtalet körde den tilltalade personbil i 91 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet var 80 km/tim. Den andra åtalspunkten gällde brott mot fordonsförordningen enligt 8 kap. 9 § 1 st 1 p och 2 st fordonsförordningen. Där påstods att den tilltalade körde ett fordon trots att körförbud gällde eftersom fordonet inte hade genomgått kontrollbesiktning efter föreläggande från Transportstyrelsen.

Den tilltalade förnekade brott under förundersökningen i båda åtalspunkterna. Under målets handläggning skickade hon in handlingar som bland annat bestod av besiktningsprotokoll, kvitto och utdrag från förundersökningen. Målet avgjordes i hennes utevaro.

Rättens bedömning

Tingsrätten fann att åklagarens utredning visade att polisen mätt hastigheten med automatisk trafiksäkerhetskontroll, att hastigheten var 91 km/tim och att den högsta tillåtna hastigheten var 80 km/tim. Domstolen bedömde metoden som pålitlig och ansåg att det inte funnits någon risk för förväxling mellan bilen med registreringsnumret ULL697 och någon annan bil. Rätten ansåg också att mätningen gjorts på rätt sätt. På fotografiet från mätningen syntes en kvinna vars utseende i allt väsentligt överensstämde med pass- och körkortsbilder av den tilltalade. Mot den bakgrunden fann tingsrätten det klarlagt att det var den tilltalade som hade kört bilen vid den aktuella tidpunkten. Hon dömdes därför för hastighetsöverträdelse.

När det gällde brott mot fordonsförordningen framgick enligt rätten av den skriftliga bevisningen att fordonet underkändes vid kontrollbesiktning den 23 januari 2025 och att ett föreläggande utfärdades om ny kontrollbesiktning senast den 24 februari 2025 eller godkännande efter provning vid ackrediterad verkstad. Eftersom föreläggandet inte följdes i tid inträdde körförbud, och registerutdraget visade att körförbudet fortfarande gällde den 3 oktober 2025. Tingsrätten ansåg därför klarlagt att körförbud gällde när den tilltalade framförde fordonet. Eftersom hon själv hade gett in besiktningsprotokollet bedömde rätten att hon också måste ha känt till körförbudet. Hon dömdes därför även för brott mot fordonsförordningen.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för båda åtalspunkterna. Påföljden bestämdes till penningböter om 2 750 kr.