Olovlig körning med ombyggd moped gav fällande dom i hovrätten

Hovrätten ändrar tingsrättens friande dom och dömer den tilltalade för olovlig körning efter att ha kört en moped som genom avgassystemet ändrats i sin konstruktion och därför ska betraktas som en lätt motorcykel. Påföljden blir 30 dagsböter och den tilltalade ska ersätta målsäganden.

Bakgrund och tidigare instans

Åklagaren överklagade tingsrättens dom där den tilltalade friades från anklagelsen om olovlig körning enligt 3 § första stycket första meningen trafikbrottslagen (1951:649). I tingsrätten var det inte styrkt att den tilltalade haft uppsåt att framföra mopeden som en lätt motorcykel trots det utbytta avgassystemet.

Hovrättens prövning och slutsats

Vid prövningen i Göta hovrätt konstateras att den tilltalade själv köpt och monterat ett avgassystem som ökade mopeds prestanda och gjorde det möjligt att köra i 56 km/h, jämfört med konstruktionshastigheten 45 km/h. Hovrätten bedömer att mopeden därigenom ändrats så att den rätteligen ska anses vara en lätt motorcykel, vilket den tilltalade saknar behörighet för.

Rätten finner att den tilltalade inte hade insiktsuppsåt, det vill säga full förståelse för att avgassystemet gjorde mopeden till en lätt motorcykel. Däremot bedömer hovrätten att det föreligger likgiltighetsuppsåt, eftersom den tilltalade medvetet monterade avgassystemet, kände till den ökade hastigheten och ändå valde att köra mopeden trots de trafikfarliga bristerna.

Påföljd och kostnader

Hovrätten ändrar tingsrättens dom och dömer den tilltalade för olovlig körning till 30 dagsböter om 50 kr vardera. I övrigt kvarstår tingsrättens domslut.
Den tilltalade ska ersätta målsäganden med 3 163 kr (2 530 kr för arbete och 633 kr i mervärdesskatt). Staten täcker kostnaden för försvaret i hovrätten.