Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Hastighetsöverträdelse ledde till böter

Nyhetsartikel

Den tilltalade döms för brott mot trafikförordningen efter att ha kört för fort på E45 i Ytterhogdal den 17 januari 2026. Tingsrätten fann att den tilltalade överskridit den högsta tillåtna hastigheten och att gärningen begåtts av oaktsamhet. Påföljden bestämdes till penningböter.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet avsåg en åtalspunkt. Den tilltalade åtalades för brott mot trafikförordningen enligt 10 kap. 1 § 2 stycket 15 p. och 14 kap. 3 § 2 p. trafikförordningen samt lokala trafikföreskrifter. Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade kört personbil i 67 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet var 60 km/tim. Det påstods att överträdelsen skedde den 17 januari 2026 på E45 i Ytterhogdal, Härjedalens kommun. Tingsrätten kom fram till att den tilltalade skulle dömas för denna gärning.

Rättens bedömning

Den tilltalade förnekade brott under förundersökningen. I målet åberopade åklagaren skriftlig bevisning i form av bland annat ärendebilder, ärendedata, jämförelsefoto, mätplatsfakta, kontroll av radar, skyltkontroll och fordonsägarinformation. Tingsrätten fann det klarlagt att den tilltalade hade framfört bilen på den aktuella platsen och att hastighetsbegränsningen där var 60 km/tim. Domstolen ansåg också att det genom utredningen var styrkt att fordonet mättes till 67 km/tim med fartkamera, och att det inte fanns något i den tilltalades invändningar som gav anledning att ifrågasätta mätningens tillförlitlighet.

När det gällde frågan om oaktsamhet uttalade tingsrätten att den tilltalades uppgift om bilens hastighetsmätare och de större hjul som monterats på bilen inte fritog honom från ansvar. Domstolen fann att det inte framkommit uppgifter som visade att hastighetsmätaren faktiskt visade en lägre hastighet än den uppmätta och att den tilltalade själv måste bära ansvaret för att ha monterat större hjul utan att säkerställa att hastighetsmätaren fortsatte visa korrekt hastighet. Därmed ansågs gärningen vara begången av oaktsamhet.

Domslut och påföljd

Tingsrätten dömde den tilltalade för brott mot trafikförordningen i enlighet med åtalet. Påföljden bestämdes till penningböter om 1 500 kronor. I materialet anges inga skadestånd eller andra ersättningar.


Faktaruta
Fakta
Värde
Målnummer
Dolt målnr
Domstol
Dold domstol
Domdatum
2026-10-06
Brott
Brott mot trafikförordningen
Gärningsdatum
2026-01-17
Påföljd
Penningböter 1 500 kr
Lagrum
10 kap. 1 § 2 st. 15 p. och 14 kap. 3 § 2 p. trafikförordningen (1998:1276) samt lokala trafikföreskrifter
Händelseplats
E45, Ytterhogdal, Härjedalens kommun
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.
Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Källhänvisning

2026-10-06

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Relaterade artiklar

2 maj 2023

I en ny dom har den tilltalade dömts för rattfylleri efter att ha kört ett motordrivet fordon med en förhöjd koncentration av tramadol i blodet. Domen grundar sig på uppmätt nivåer som tydligt överskrider vad som kan förväntas om medicinen hade intagits enligt korrekt ordination. Den tilltalade har i en svensk tingsrättsdomain dömts för rattfylleri, varefter denne anses med uppsåt ha kört fordo...