Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Fängelse för upprepade trafikbrott

Nyhetsartikel

Den tilltalade döms av tingsrätten till fängelse i en månad efter att ha gjort sig skyldig till olovlig körning, grovt brott, och rattfylleri. Domstolen ansåg att bevisningen räckte för att styrka gärningarna den 16 juni 2026. Samtidigt lämnades de gärningar som avsåg den 24 juli 2025 utan rubricering i denna dom, eftersom den tilltalade erkänt de gärningarna i ett annat mål som nämns i underlaget men som inte omfattas av denna artikel.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

I målet prövades två åtalspunkter. Den första gällde olovlig körning, grovt brott, den 16 juni 2026. Åklagaren gjorde gällande att den tilltalade hade kört personbil utan att ha rätt till det i Gullunge, Rimbo, Norrtälje kommun. Brottet angavs som grovt eftersom han tidigare lagförts för olovlig körning. Tingsrätten fann att den tilltalade med uppsåt hade gjort sig skyldig till olovlig körning, grovt brott, och dömde honom för gärningen.

Den andra åtalspunkten gällde rattfylleri den 16 juni 2026. Enligt åklagaren hade den tilltalade kört personbil efter att ha intagit alkohol så att alkoholkoncentrationen i blodet under eller efter färden uppgick till 0,95 promille. Även denna gärning ska ha skett i Gullunge, Rimbo, Norrtälje kommun. Tingsrätten fann att även denna gärning var bevisad och dömde den tilltalade för rattfylleri.

Av underlaget framgår också att det i ett annat stämningsanspråk, daterat den 1 september 2026, fanns åtal för olovlig körning, grovt brott, och rattfylleri den 24 juli 2025. Dessa gärningar redovisas i texten, men den tilltalade hade erkänt dem i det andra målet, och de omfattas inte av den aktuella skuldprövningen i denna artikel.

Rättens bedömning

Den tilltalade förnekade gärningarna den 16 juni 2026 och gjorde gällande att han inte hade kört bil den dagen. Han medgav att han hade druckit några öl tidigare på dagen. Utredningen visade att han saknade körkort. Av analysresultatet framgick att han hade 0,95 promille alkohol i blodet under eller efter tidpunkten för en eventuell färd, och ett informationsblad från Rättsmedicinalverket visade enligt tingsrätten att eftersupning inte var förenlig med analysresultatet.

Den avgörande bevisningen bestod av ett vittnesmål. Vittnet berättade under ed att han såg den tilltalade köra bil den aktuella dagen. Vittnet uppgav att han kände igen den tilltalade eftersom de är grannar och att han hade blivit ombedd av polisen att höra av sig om han såg den tilltalade köra bil. Tingsrätten ansåg att det inte fanns någon anledning att tro att vittnet hade lämnat oriktiga uppgifter eller att betvivla hans trovärdighet eller tillförlitlighet. Mot den bakgrunden fann domstolen det bevisat att den tilltalade med uppsåt hade gjort sig skyldig till olovlig körning och rattfylleri den 16 juni 2026.

Domslut och påföljd

För den samlade brottsligheten dömdes den tilltalade till fängelse i en månad. Tingsrätten hänvisade till att han tidigare hade lagförts flera gånger för olovlig körning, i huvudsak grovt brott, och att återfallet därför skulle beaktas vid påföljdsvalet. Domstolen ansåg att det inte fanns skäl att göra en annan bedömning i detta fall.

Den tilltalade ska också betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor. Vidare ska han ersätta staten för kostnader för provtagning och analys med 5 200 kronor. Den offentliga försvararens ersättning godkändes med 6 383 kronor, och den tilltalade ska betala tillbaka samma belopp till staten.


Faktaruta
Fakta
Värde
Målnummer
Dolt målnr
Domstol
Dold domstol
Domdatum
2026-10-01
Brott
Olovlig körning, grovt brott; rattfylleri
Händelsedatum
2026-06-16
Påföljd
Fängelse 1 månad
Brottsofferfond
1 000 kr
Skadestånd/ersättning
6 383 kr till offentlig försvarare, återbetalning till staten
Kostnader
5 200 kr för provtagning och analys
Lagrum
3 § 1 st 2 men trafikbrottslagen (1951:649); 4 § 1 st trafikbrottslagen (1951:649)
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.
Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Källhänvisning

2026-10-01

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Relaterade artiklar

24 juli 2025

Den tilltalade dömdes för grov olovlig körning efter att ha kört ett fordon utan giltigt körkort på E18 vid trafikplats Rösa i Norrtälje den 6 maj 2025. Rätten bedömde gärningen som grov med hänsyn till den tilltalades tidigare brottsregister. En polispatrull stannade fordonet i fråga och konstaterade att föraren saknade rätt att köra bilen. Åklagaren pekade på att den tilltalade, trots upprepad...

27 maj 2025

Grov olovlig körning och rattfylleri på Ekevägen Den tilltalade döms av Norrtälje tingsrätt för grov olovlig körning och rattfylleri efter att ha kört bil utan giltigt körkort och med 0,24 mg/l alkohol i utandningsluften på Ekevägen den 29 april 2025. Påföljden blev 120 dagsböter om 130 kronor samt en avgift till Brottsofferfonden. Målet avgjordes skriftligen utan huvudförhandling sedan den...

22 maj 2025

Grov olovlig körning och rattfylleri ger dagsböter Den tilltalade döms av Norrtälje tingsrätt för grov olovlig körning och rattfylleri efter att ha kört utan giltigt körkort och med alkohol i kroppen. Påföljden blir 130 dagsböter. Polisen genomförde en nykterhetskontroll på Köpmannagatan i Rimbo den 1 april 2025. Föraren saknade körkortsbehörighet och ett utandningsprov visade en alkoholkonc...

25 oktober 2024

En dom har fallit i ett trafikbrottsärende där den tilltalade dömts för både olovlig körning, grovt brott, samt rattfylleri. Händelsen ägde rum den 4 oktober 2024 på Gullunge i Rimbo, Norrtälje kommun. I domen framgår att den tilltalade under förundersökningen erkände att ha kört personbil utan giltigt körkort och i ett tillstånd med hög alkoholkoncentration. Verksamheten genomfördes efter att...

14 mars 2023

En domstol har idag fastställt att den tilltalade är skyldig till olovlig körning, grovt brott, efter att ha kört en personbil utan giltigt körkort. Händelsen ägde rum den 14 september 2022 utanför en polisstation i en kommun i Norrtälje. Den tilltalade körde med uppsåt trots att körkortet redan hade återkallats och med hänsyn till tidigare lagförda fall av olovlig körning. I målet lade en repr...

29 september 2022

Den tilltalade har i dom från Nörtälje tingsrätt dömts för olovlig körning. Enligt domen kördes en personbil utan att den tilltalade hade rätt att göra det, då det framkommit att personen saknade ett giltigt körkort. Händelsen ägde rum den 22 augusti 2022 på Gullunge i Rimbo, Norrtälje kommun. Vid rättegången har ett vittne under ed berättat att den tilltalade körde bilen i samband med att den k...

23 juli 2020

Den tilltalade döms för grov olovlig körning efter att ha kört personbil på en allmän väg trots att körkortet varit återkallat. Rätten finner att uppsåt förelegat och utdömer dagsböter samt avgift till brottsofferfonden. Enligt åtalet körde den tilltalade personbil den 2 juni 2020 på Centralvägen i Rimbo, Norrtälje kommun. Det framgår av handlingarna att Transportstyrelsen den 22 februari 2019...