Olovlig körning på torget

Den tilltalade döms för olovlig körning efter att ha kört en fatbike som bedömdes vara klassad som en moped klass I utan att ha rätt till det. Gärningen avsåg den 20 maj 2026 och ägde rum på en allmän plats i Vetlanda. Tingsrätten fann att brottet var styrkt och att den tilltalade hade haft uppsåt i den mening som krävs för ansvar.

Händelsen och åtalet

Åklagaren väckte åtal för olovlig körning enligt 3 § första stycket 1 men trafikbrottslagen. Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade kört en fatbike som var klassad som en moped klass I utan att ha rätt till det. Åtalet gällde händelsen den 20 maj 2026 på Stortorget i Vetlanda, Vetlanda kommun. Åklagaren gjorde gällande att gärningen begicks med uppsåt.

Den tilltalade medgav, så som tingsrätten uppfattade honom, de faktiska omständigheterna men bestred att han haft uppsåt. Han uppgav att han köpt fatbiken sommaren 2025, att den hade två effektlägen och att han inte hade kontrollerat om körningen krävde någon behörighet. Han förklarade också att han trodde att samma regler gällde som för en el-cykel.

Rättens bedömning

Tingsrätten fann det klarlagt att den tilltalade hade framfört fatbiken vid den tid och på den plats som åklagaren påstått och att han saknade körkortsbehörighet för att köra ett fordon som var klassat som moped klass I. Domstolen konstaterade också att hastighetsmätaren var ur funktion vid den tekniska undersökningen, men att detta inte ändrade bedömningen.

Av utredningen framgick att fordonet hade en motor på märkeseffekt 1 500 watt, att det uppmättes till 35 km/h och att det fanns två effektlägen där det ena begränsade hastigheten till 27 km/h och det andra nådde 35 km/h. Tingsrätten ansåg att dessa uppgifter visade att fatbiken var att bedöma som moped klass I. Därmed var de objektiva förutsättningarna för olovlig körning uppfyllda.

När det gällde uppsåtet fann tingsrätten att den tilltalade måste ha insett att det fanns en mycket hög risk för att framförandet av fordonet krävde någon form av förarbehörighet. Trots det hade han inte gjort någon kontroll av sin behörighet. Domstolen bedömde därför att han hade förhållit sig likgiltig inför att köra utan rätt till det. Åtalet ansågs därmed styrkt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för olovlig körning, den 20 maj 2026, enligt 3 § första stycket 1 men trafikbrottslagen. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 50 kronor, vilket motsvarar 1 500 kronor. Han ska också betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.