Brott mot fartygssäkerhet – Dagsböter för oaktsam dokumentationsbrist

Händelseförlopp

Efter en kontroll ombord på en 8 meter lång bogserarbetsmotorbåt i Sotenäs kommun har den tilltalade dömts för brott mot både förordningen om vissa bestämmelser om fartygs identifiering och lagen om fartygssäkerhet. Under sjöresan den 16 mars 2023, i farleden mellan Kungshamn och Väjern, kontrollerade kustbevakningen fartygets invändiga märkning. Vid denna kontroll uppgavs att fartyget saknade den obligatoriska märkningen samt nödvändiga certifikat, såsom egenkontrollintyg och läkarintyg för besättningen.

Förundersökning och bevisning

En representant från myndigheten som genomförde kontrollen uppgav att den tilltalade, i sin roll som befälhavare ombord, nekade att fartyget saknade invändig märkning. Vid senare förhör kontrade dock vittnesuppgifter att inga sådana uppgifter lämnades vid kontrolltillfället. Utredningen, som även använde skriftliga bevis från fartygsregistret, Transportstyrelsen och information från bolagsregistret, visade att fartyget inte hade någon egenkontroll enligt gällande bestämmelser samt att krav på läkarintyg för sjömän inte hade uppfyllts.

Domslut och påföljd

Tingsrätten fann det ställt bortom rimligt tvivel att den tilltalade som befälhavare både ledde fartyget och hade ansvar för att säkerställa korrekt dokumentation och märkning. Beslutet innebär att den tilltalade döms till 60 dagsböter om 250 kr per dag, vilket sammanlagt blir 15 000 kr. Utöver detta ska en avgift på 1 000 kr betalas till Brottsofferfonden. Försvarsrösterna, där den tilltalade hävdade att handlingarna inte var nödvändiga, fick inte utväg eftersom bevisningen ansågs vara tydlig.

Avslutande kommentarer

Fallet markerar vikten av att regelverket kring fartygssäkerhet och korrekt dokumentation följs noggrant, särskilt vid yrkesmässig användning av fartyg. Domstolen understryker att brister i säkerhetsrutiner inte accepteras och att ansvariga parter måste kunna uppvisa de handlingar som krävs enligt lag.

Fakta