Fordonsbrott gav böter

Den tilltalade döms av tingsrätten för brott mot fordonsförordningen efter att ha kört en personbil med två skadade däck. Domstolen ansåg att åtalet var styrkt och bestämde påföljden till penningböter om 3 000 kronor.

Händelsen och åtalet

Åtalet avsåg brott mot fordonsförordningen enligt 8 kap. 9 § första stycket 2 p a och andra stycket fordonsförordningen. Enligt gärningsbeskrivningen körde den tilltalade personbilen trots att två av fordonets däck hade skador som blottlade däckens armering. Det påstådda brottet ska ha begåtts den 28 maj 2026 på Ystadvägen i Malmö. Åklagaren gjorde gällande att den tilltalade kände till bristen och att gärningen begicks med uppsåt eller av oaktsamhet.

I domen redovisas endast denna åtalspunkt. Den tilltalade förnekade brott under förundersökningen och vidhöll förnekandet i tingsrätten, även om han lämnade in en erkännandeblankett. Han uppgav att bilen hade kontrollbesiktigats den 30 april 2026 och att däcken då underkändes. Enligt hans uppgifter beställde han nya däck och trodde att fordonet fick användas under den tid som återstod fram till tidsfristens utgång.

Rättens bedömning

Tingsrätten utgick från att den tilltalade hade kört fordonet vid den tid och på den plats som åklagaren angett. Genom utredningen ansåg domstolen också klarlagt att bilen den 30 april 2026 besiktigades och underkändes på grund av framdäcken, samt att framdäcken den 28 maj 2026 hade skador så att korden var synlig.

Som bevisning hade åklagaren åberopat anmälan, fotografier av vänster och höger framdäck, besiktningsprotokoll och VTR-utdrag. Vittnet, en polisassistent, hördes också och berättade att fordonet stoppades den aktuella dagen och att båda framdäcken då var så skadade att korden var synlig.

Tingsrätten konstaterade att den tilltalade kände till att ett föreläggande hade meddelats med anledning av brister i däcken och att han därför varit medveten om risken att fordonet inte uppfyllde kraven för användning i trafik. Domstolen bedömde att han, i vart fall av oaktsamhet, hade insett risken men ändå framförde fordonet. Åtalet ansågs därmed styrkt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för brott mot fordonsförordningen enligt 8 kap. 9 § första stycket 2 p a och andra stycket fordonsförordningen. Händelsen avsåg den 28 maj 2026 och domstolen fann att gärningen var bevisad.

Påföljden bestämdes till penningböter om 3 000 kronor. I den text som lämnats framgår inga uppgifter om skadestånd eller andra avgifter.