Fartygssäkerhetsbrott under passagerarfärd

Den tilltalade döms för två fall av brott mot lagen om fartygssäkerhet efter ha genomfört en sjöresa med passagerare utan giltigt läkarintyg och med otillräckligt utbildad och certifierad besättning. Hovrätten fastställde domen vid Göteborgs tingsrätt den 6 mars 2026.

Bakgrund och åtalspunkter

Den tilltalade, som både var redare och befälhavare ombord på ett passagerarfartyg, företog den 14 september 2024 en sjöresa i farvattnen mellan Hunnebostrand och Smögen, Sotenäs kommun. Åklagaren åtalade för två brott mot lagen om fartygssäkerhet:

• Att sjöresan genomfördes utan giltigt läkarintyg för sjöfolk, ett krav enligt fartygssäkerhetsförordningen.
• Att fartyget saknade en jungman med godkänd grundläggande säkerhetsutbildning och erforderligt läkarintyg, i strid med gällande säkerhetsbesättningsbeslut.

Rättens bedömning

Tingsrätten konstaterade att den tilltalade objektivt sett brustit i att förnya sitt läkarintyg i tid och inte haft rutiner för att säkerställa giltigheten. Avseende bemanningen ansågs den tilltalade ha varit medveten om den undre bemanningsnivån men inte antecknat ett befälhavarbeslut i enlighet med formella krav, ej heller underrättat Transportstyrelsen. Förseelserna bedömdes inte som ringa – oaktsamheten ansågs vid den första gärningen och grov oaktsamhet vid den andra.

Påföljd och ekonomisk ersättning

Tingsrätten dömde den tilltalade till 40 dagsböter à 300 kronor, totalt 12 000 kronor. Därtill ska en avgift på 1 000 kronor till Brottsofferfonden betalas. En målsägande har beviljats ersättning om totalt 10 376 kronor av staten, vilket den tilltalade ska återbetala.

Vikten av säkerhetsrutiner

Fallet illustrerar de strikta krav som ställs på läkarintyg, utbildning och rapportering vid oförutsedda händelser ombord. Enligt lagen om fartygssäkerhet ska redare och befälhavare vidta alla skäliga åtgärder för att upprätthålla gällande bemannings- och säkerhetsbesättningskrav, samt dokumentera och anmäla undantag.

Faktaruta