Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Överklagad sjöolycka gav grovt sjöfylleri och flera kroppsskador

2019-04-29

En taxibåtsförare döms av Svea hovrätt till åtta månaders fängelse för grovt sjöfylleri och vållande till kroppsskada, grovt brott, vid sex tillfällen. Hovrätten ändrar tingsrättens dom genom att utöka antalet vållandepunkter och befriar den tilltalade från skadeståndsskyldighet mot de sex målsägandena. I övrigt står tingsrättens dom – bland annat gällande brott mot fartygssäkerhetslagen – fast.

Brott och domstolsavgörande

Den tilltalade överklagade Södertörns tingsrätts dom där han dömts för grovt sjöfylleri, vållande till kroppsskada och brott mot fartygssäkerhetslagen till åtta månaders fängelse samt skadeståndskrav från sex målsäganden.

Svea hovrätt prövade målet i sak och delar i allt väsentligt tingsrättens bevisvärdering. Hovrätten konstaterar att den tilltalade framförde en taxibåt efter att ha druckit så mycket alkohol att promillehalten uppgick till minst 0,60 under eller efter färden. Han färdades i hög hastighet och valde en olämplig rutt med dåliga siktförhållanden, vilket innebar en påtaglig fara för sjösäkerheten.

Hovrättens prövning

Hovrätten prövar särskilt frågan om alkolås i båten – det installerades i april 2017 – men finner att den tekniska utrustningen inte undanröjer bevisningen om berusning vid tillfället. Den tilltalades invändning om så kallad ”eftersupning” förtar enligt hovrätten inte bevisvärdet i åklagarens redogörelse.

När det gäller vållande till kroppsskada konstaterar hovrätten att grundstötningen orsakade icke ringa kroppsskador hos sex målsäganden. Tingsrättens rubricering som grovt brott står fast, men hovrätten ändrar domen så att det avser vållande till kroppsskada, grovt brott, vid sex tillfällen i stället för ett.

Påföljd och skadestånd

Hovrätten fastställer fängelsestraffet till åtta månader i linje med tingsrätten. Däremot befrias den tilltalade från ansvar för skadestånd till de sex målsägandena med stöd av skadeståndslagens bestämmelser om synnerliga skäl vid skador som uppkommit i tjänsten. Tingsrättens krav på sammanlagda skadeståndsbelopp undanröjs därmed.

Skillnad mot tingsrättens dom

  • Antal åtalspunkter för vållande till kroppsskada ändras från ett till sex.
  • Skadeståndsansvar mot målsägandena slopas helt.
  • I övrigt står tingsrättens dom, inklusive fängelsestraffet och brottet mot fartygssäkerhetslagen, fast.

Fakta

Faktaruta
Fakta
Värde
Domstol
Svea hovrätt (överklagat beslut från Södertörns tingsrätt)
Målnummer
Döld målnr
Domsdatum
2019-04-29
Brott
Grovt sjöfylleri; vållande till kroppsskada, grovt brott (6 fall); brott mot fartygssäkerhetslagen
Påföljd
Fängelse 8 månader
Skadestånd
Befriad från skadeståndsskyldighet mot sex målsäganden
Ändring från tingsrätten
Antal vållandepunkter utökat; skadeståndsansvar borttaget
Brottsplats
Sjötrafik (taxibåt)
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Relaterade artiklar

8 mars 2021

En person har fått ett ärende om brott mot trafikförordningen efter att ha kört i 66 km/tim på en vägsträcka där högsta tillåtna hastighet var 60 km/tim. Den 27 januari 2021 körde personen personbil på väg E45 vid Nilsvallen i Härjedalens kommun i Sverige. Hastigheten uppmättes till 66 km/tim, trots att skyltar angav max 60 km/tim. Gärningen bedöms ha skett av oaktsamhet. Åklagarkammaren i Öster...

20 juni 2018

En bilförare har i två separata ärenden godkänt åklagarens beslut om påföljd sedan hen kört i 70 km/tim på en väg där högsta tillåtna hastighet var 60 km/tim. Den 22 november 2017 körde föraren personbil på väg 260 i Vendelsö, Haninge kommun, med 70 km/tim trots att hastighetsgränsen var 60 km/tim. Åklagarkammaren i Östersund – Trafik fattade därefter beslut om påföljd. Samma dag och på samma pl...

9 maj 2018

Grovt sjöfylleri och vårdslöst båtmanövrering gav fängelsedom 2. Artikeln En manlig båtfarare döms till åtta månaders fängelse efter att ha kört en taxibåt berusad i hög hastighet genom ett trångt sund i Stockholms skärgård. Vid grundstötning skadades flera passagerare, som senare beviljades skadestånd. I maj 2017 plockade den tilltalade upp 14 passagerare på en skärgårdsö för transport...