Drönarflygning utan tillstånd gav dagsböter

Den tilltalade döms för brott mot luftfartsförordningen efter att ha flugit drönare inom kontrollzon KALMAR CTR utan tillstånd den 1 september 2026. Tingsrätten fann att han hade agerat uppsåtligen och bestämde påföljden till 30 dagsböter om 200 kronor, sammanlagt 6 000 kronor. Han ska också betala avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och åtalet

Åtalet gällde ett enda brott, brott mot luftfartsförordningen enligt 13 kap. 1 § luftfartsförordningen (2010:770). Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade flugit drönare inom kontrollzon KALMAR CTR utan tillstånd. Händelsen ska ha inträffat den 1 september 2026 i Kalmar, Kalmar kommun.

Den tilltalade medgav händelseförloppet men uppgav att han inte kände till att det var förbjudet att flyga drönare på platsen utan tillstånd. I domen anges att han visste att det fanns regler kring drönartrafiken i Kalmar, men att han saknade kännedom om att flygning inom 5 kilometer från flygplatsen krävde särskilt tillstånd.

Rättens bedömning

Tingsrätten hänvisade till att det enligt luftfartsförordningen döms till böter den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot Transportstyrelsens föreskrifter om trafikregler för luftfarten. Rätten hänvisade också till att flygning med obemannat luftfartyg endast får ske efter särskilt tillstånd av berörd flygkontrollenhet, och att sådant tillstånd alltid krävs när flygningen sker inom 5 kilometer från någon del av flygplatsens start- och landningsbanor.

Genom den tilltalades egna uppgifter tillsammans med den skriftliga bevisningen ansåg tingsrätten det utrett att han den 1 september 2026 flugit en drönare inom 5 kilometer från flygplatsen Dolt namn, inom kontrollzon KALMAR CTR, utan tillstånd. Uppgifterna fick även stöd av vittnet, som hördes i målet. Tingsrätten bedömde därför att de objektiva rekvisiten var uppfyllda.

När det gällde skuldfrågan fann tingsrätten att den tilltalade hade känt till att drönarflygning var reglerad men att han, trots sin osäkerhet om reglernas innehåll, inte hade kontrollerat vad som gällde innan flygningen. Rätten ansåg att han därmed hade förhållit sig likgiltig inför risken att flygningen var olaglig och att han därför skulle dömas för uppsåtligt brott mot luftfartsförordningen.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för brott mot luftfartsförordningen den 1 september 2026. Påföljden bestämdes till 30 dagsböter om 200 kronor, vilket motsvarar 6 000 kronor. Vid straffmätningen beaktade tingsrätten att den tilltalade var 20 år vid gärningstillfället.

Eftersom han döms för ett brott med straffskala som är svårare än penningböter ska han också betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.